1年と8か月スマート フォーフォープライムに乗っていましたが、諸事情によりBRABUSフォーフォーエクスクルーシブに乗り換えました。ターボ付の車を買うのは初めてでしたが、アクセルを踏み込んだ時のプライムとのエンジン性能の違いにビックリしています。
- 【スマートを買った理由】
うちの車庫の奥行が4mしかなくニッサンのマーチやトヨタのヴィッツのような一般的な小型車だと道路にはみ出してしまいます。基本的には軽自動車しか入らない車庫という事になりますが、ホンダのS660は収納スペースが無く、他に軽自動車で買いたいと思うクルマが無く4枚ドアのクルマを探していてスマートに辿り着いたという訳です。
国産とは違うので高価で何かと不便はありますが、このサイズの5ナンバー車としてはベストなクルマだと思っています。但し、カーステレオがDIN規格では無いというのが最大の欠点だと思います。そもそもDIN規格はドイツの規格だというのにドイツ車(?)のスマートが規格外というのは困ったものです。
僕の場合は、クルマで聴くのはスマホに入っている曲ぐらいなので、スマートフォンクレドールにしましたが、スマート・クロス コネクトのアプリの使い勝手が悪いのでナビはもっぱらグーグルマップです。DIN規格だったらオーディオにも凝る事ができたと気がします。
- モデル
- スマート BRABUS フォーフォーエクスクルーシブ
- ボディカラー
- サファイアレッド×グラファイト
- シート
- BRABUSエクスクルーシブ本革スポーツシート
- BRABUS フォーフォー標準装備
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- BRABUS17インチアルミホイール
- BRABUSフロントスポイラー
- BRABUSエンブレム
- BRABUSスポーツエグゾーストシステム&ツインクロームエグゾーストエンド
- BRABUSスポーツステアリング
- BRABUSエクスクルーシブ本革スポーツシート(前席)
- BRABUS折りたたみ機能付シート(後席 取り外し式カーゴボックス付)
- BRABUSコックピットクロック&レブカウンター
- BRABUSシフトノブ
- BRABUSパーキングブレーキハンドル
- パークトロニック(リア)
- レーンキーピングアシスト
- アンビエントライト
- パノラミックルーフ
- プライバシーガラス(後席左右・リアウィンドウ)
- ABS(アンチロック・ブレーキング・システム)
- BAS(ブレーキアシスト)
- ヒルスタートアシスト
- エレクトロニック・スタビリティ・プログラム
- トリディオンセーフティセル
- インテグラルセーフティシート
- シートベルトテンショナー
- SRSエアバッグ
- SRSニーバッグ
- SRSヘッドソラックスサイドバッグ
- 衝突警告音機能
- タイヤリペアキット
- LEDガイド付ヘッドライト(オートライト機能付)
- ECOスタートストップ機能
- AM/FMラジオ(Bluetooth/USB)
- オートエアコン
- オプション
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- BRABUSパドルシフト
- ベンツ純正ドライブレコーダー
- LEDヘッドライト(プライムから移植)
- LEDフォグランプ(プライムから移植)
- サイドバイザー
- 折りたたみアンテナ(プライムから移植)
- スマートフォンクレードル(プライムから移植)
- ラゲッジルーム用フルトレイ(プライムから移植)
- アウターボディカバー(プライムから移植)
2017年12月まで乗っていたスマート フォーフォープライムへ
- 【Myプロフィール】
- 東京都在住のウェブデザイナーです。「yucky.net」というドメインは1999年に取得したのでもうずいぶん経ちますが、名前が「幸弘」なのでyucky、その頃既に.jpや.comが取得できず.netをとった次第です。「スマート453」の他に「洗足池周辺の野鳥写真集」や電動アシスト自転車 BESV PSF1、会社のホームページ「株式会社Plat」を運営しています。