ターボ＆カブリオ発表！

たった20万円アップで、スマート フォーフォー　ターボが発表されてしまいました(^^ゞ

外観的には、自分の今のスマート453とほぼ一緒なのですが・・・クロームエグゾーストエンド、パドルシフト、ラバー スタッド付ステンレススポーツペダル、コックピットクロック＆レブカウンター、マルチファンクションスポーツステアリングホイールが追加された897ccの直列3気筒ターボエンジンを搭載した新型で9月に発売予定との事です。

ターボやブラバスがそのうち発売される事は覚悟していましたが、納車4ケ月にして発表されたターボが20万円しか上がっていないのにショックです。これは、オプションで追加した16インチのアルミホイール分でしかありません。ほぼ同額で、ターボになって馬力が2割もアップされ、これまでの非力さを解消したと思われるクルマが4ケ月待てば買えたという訳です(T_T)

今回の追加装備の中で一番欲しいと思ったのはパドルシフトです。スマートを買う前に11年も乗っていたホンダのフィットにはパドルシフトが付いていたのにスマートには装備されておらず、つい下り坂等でエンジンブレーキをかけたくなる時があり、シフトレバーでシフトダウンすれば済む話しですが、11年慣れしたしんだパドルシフトを思い起す訳です。

新型がでる度にそそられてしまうのはしょうがないのですが、そのような事を極力減らすために、購入時にオプションを最大限つけましたが、購入時不満だった事は・・・

1. エアロパーツが無い
2. タコメーターが無い
3. パドルシフトが無い
4. マフラーがしょぼい
5. ペダルがしょぼい
6. ゴルフバッグがトランクに横置きできない

でした。

ゴルフをしなくなって10年近く経ちますしサイズ的に明白なゴルフバッグの件については諦めるとして今回3つの不満要因が解消されるので、かなり触手が・・・でも、エアロパーツが一番の問題なので今回買い替えは見送る事にしました（笑）。但し、スポーツペダルはつけられるそうなので注文し来週ベンツに持ち込みます(^^ゞ

P.S.カブリオについてはフォーツーしか発表されませんでした。詳細はeカタログをご覧ください。